Pria Nugraha

Ketika anak ikut di dalam mobil, Anda harus menggunakan kursi keselamatan anak khusus. Ini adalah aturan yang paling penting untuk diingat oleh semua orang tua yang mengangkut anak-anak mereka di mobil pribadinya. Menggunakan sistem penahan anak adalah satu-satunya cara untuk menyelamatkan nyawa anak jika terjadi kecelakaan mobil. Menurut statistik resmi yang dikumpulkan oleh World Health Organization, penggunaan kursi mobil bayi mengurangi jumlah kematian akibat kecelakaan kendaraan untuk anak di bawah 4 tahun sebanyak 70 persen. Fantastis, bukan?

Beberapa pemilik mobil terutama yang baru punya mobil kadang sering was-was jika pergi berkendara dan terjadi masalah pada kendaraan. Karena umumnya para pemilik mobil pemula masih belum mengetahui apa yang seharusnya dilakukan jika terjadi sesuatu atau trobel terhadap kendaraannya. Memang seharusnya, sebagai pemilik mobil harus memiliki pengetahuan dasar tentang perawatan mobil. Setidaknya untuk masalah-masalah sederhana yang dialami. Belajar dari pengalaman, kali ini saya akan share hal-hal dasar yang seharusnya diketahui. 1. Belajar mengecek tekanan angin ban mobil Kadang ketika di perjalanan ban mobil tampak gembes, dan kita biasa mencari tukang tambal ban di pinggir jalan untuk mengisi angin. Berapa sebaiknya tekanan ban mobil?

Perekonomian yang terus berkembang, mobil semakin banyak di jalanan sementara ruang seolah stagnan. Tempat-tempat parkir tidak mentolerir terbuangnya ruang untuk parkir. Agar memuat banyak mobil beberapa tempat parkir utamanya di pinggir jalan menerapkan sistem parkir paralel.  Namun sebenarnya parkir paralel bagi yang masih belajar mengemudi adalah cara parkir yang paling sulit. Berdasarkan pengalaman pribadi, cara parkir paralel memang cukup sulit. 

Setelah pada postingan Cara Mudah Nyetir Mobil Manual di Blog Saya Mendapat Tanggapan yang Bagus kini 4pri berusaha merangkum Tata Cara Mudah Nyetir Mobil Matic. Bayangan awal nyetir mobil matic adalah seperti motor matic Cuma ada rem dan gas. Ternyata bayangan ini kurang tepat, mobil matic pun ada persnelingnya. Jadi yang benar-benar membedakan dengan mobil manual adalah tidak adanya pedal kopling. Kelebihan nyetir mobil matic adalah tidak gampang lelah bagi si pengemudi ketika menghadapi situasi macet tanjakan ataupun macet merayap. Pengenalan mobil matic: Mobil matic memiliki dua pedal kaki yaitu gas dan rem. Bisa menggunakan dua kaki untuk mengoperasikannya kanan untuk rem, kiri untuk gas. Namun tips dari beberapa pengendara matic lebih baik gunakan kaki kanan saja untuk menginjak kedua pedal tersebut agar pedal rem dan gas jangan diinjak bersamaan.

Bagi yang membutuhkan e-book dasar-dasar mengemudi dapat menklik link di bawah ini. Semoga bermanfaat bagi anda yang sedang belajar mengemudi secara otodidak, atau mandiri  maupun yang melalui lembaga kuirsus mengemudi. Biasanya setiap lembaga kursus sudah memiliki buku panduan cara-cara atau tehnik mengemudi.yang dibagikan kepada para siswanya. Mengemudi bukan lah ilmu yang cukup dipelajari melalui teori, untuk mahir mengemudi atau nyetir mobil anda harus selalu belajar belajar belajar dengan praaktik praktik dan praktik. Mengemudi atau nyetir merupakan ketrampilan, harus sering dilatih agar feeling anda terasah dan anda siap menghadapi berbagai situasi dan kondisi jalanan.

Ikut sekolah mengemudi mungkin bisa menjadi awal yang tepat bagi seseorang yang ingin bisa mengendarai mobil. Setidaknya belajar lewat sekolah mengemudi lebih safe atau lebih aman karena mobil di sekolah mengemudi memiliki dua rem kaki. Namun dengan lulus sekolah mengemudi bukan berarti sudah siap untuk menjelajah rimba jalanan. Karena umumnya sekolah mengemudi menerapkan waktu belajar yang sangat minim hanya selama satu jam untuk sekali pertemuan dengan total 5-6 pertemuan. Siswa sekolah mengemudi bisanya dibekali buku teori mengemudi yang bisa dibaca dirumah. Namun pada tahap praktikal dengan waktu yang terbatas kursus menjadi kurang fokus. Artinya kemampuan mengemudi secara benar, termasuk mempersiapkan mental pengemudi yang siap menghadapi segala kondisi yang mungkin terjadi sebenarnya belum terbentuk. Jadi setelah lulus sekolah mengemudi masih harus belajar, belajar dan belajar lagi sebelum terjun ke rimba jalanan. Ada beberapa tempat kursus nyetir di kota semarang yang...

Belajar mengendarai mobil bagian yang tersulit selain berjalan di tanjakan adalah parkir yang baik dan benar. Ada beberapa cara parkir dari yang paling mudah dan yang paling sulit. Mari kita bahas satu persatu.Sebenarnya postingan ini sudah banyak di internet, tapi untuk selalu belajar adalah bukan hal yang buruk.   Parkir berjajar. Parkir berjajar dengan kepala mobil masuk adalah cara parkir paling gampang. Tingkat selanjutnya adalah parkir berjajar dengan kepala mobil di belakang (bokong mobil yang masuk duluan)